中国央视播放的巴基《军工记忆》节目中，直-10总设计师吴希明介绍，斯坦首次式陆中国直-10与俄罗斯的取得全中卡-52和米-28、美国的对印阿帕奇、欧洲的陆战虎式属于同一档次的武装直升机。该项目有150多个单位、优势几万人参加，巴基经过了200多项试验才最后定型列装部队—吴希明总师认为：直-10ME综合性能排在世界前三位；

巴版直-10ME直升机是斯坦首次式陆在巴基斯坦陆航参与改进工作：他们对AH-1Z、武直-10E的取得全中性能、后勤、对印实战等非常了解，陆战而且明确武直-10E的优势设备、战术弱点，巴基提出大量改进建议—这才有了全新的斯坦首次式陆武直-10ME；

2015年，中国向巴基斯坦提供服役不久的取得全中武直-10，还在研发中的武直-19也被列为巴方候选机型之一。巴基斯坦陆军航空兵对它们进行了详尽的测试；

首先，巴版在机身和座舱重要部位安装加强装甲，机身和尾梁下配备全套红外/紫外告警器和激光对抗器；短翼采用多功能复合挂架，可挂载火箭巢、空地导弹/反坦克导弹、空空导弹、航炮吊舱、电子战吊舱和副油箱，估计还可以发射巡飞弹—中国现役的武直10都没有这个功能；

巴版直-10ME采用涡轴-9G发动机：巴基斯坦在社交媒体上介绍，涡轴-9G发动机额定功率1500千瓦，超过加拿大PT6C-67C发动机1250千瓦。直-10ME动力系统采用抑制红外信号的向上安装方式，发动机排气口由武直-10E的向下改为向上安装，这样可以充分利用旋翼的下洗气流迅速吹散高温废气，极大地降低发动机排气口红外辐射；

土耳其TEI公司积极研发涡轴发动机：输出功率超过LHTEC CTS800-4A的TEI-TS1400涡轴发动机。如果该型发动机成功，可以代替美制动力装备在T-129上—不过，美国人不会让土耳其成功……

为了达到远距离隐蔽探测、定位、打击的目标，武直10ME 直接安装顶置式毫米波雷达：极大节约了武直成本—起码不用在购买武直-19了；同时，它装备了先进的头盔式瞄准器/显示器、一体化显示屏等数字化机电设备；而且按照巴基斯坦陆军航空兵要求，配置北斗/GPS多模卫星导航/定位系统；

使用内部燃料情况下，直-10ME最大航程800公里，阿帕奇只有480公里—拥有更大的航程让它的远程精确打击战术更加丰富；

外媒报道，巴基斯坦陆军首次将武直10ME部署到印度接壤的地区附近：这也是几十年以来，巴基斯坦首次在陆军主战兵器组合和质量上超越印度！

印度部署在印控克什米尔二线的主力单位以T-90S系坦克为主：至少部署500辆。而且还有苏-30MKI、幻影-2000、LCA、米格-29战斗机、阿帕奇等配合它们行动—无论质量还是数量都超过巴基斯坦陆军一线单位；

印巴双方在克什米尔一线都没有部署先进装甲力量：地形限制了它们的发挥。可是，双方在二线都陈列重兵，先进装甲装备基本放在二线；

巴国陆军的轮式卡车炮、远火、坦克、武直等都采用中式三军高速数据链链接，同时，巴基斯坦陆军防空导弹基本上也是中国技术或者制造：一体化战场网络平台的巴打击军在效率、威力都超过了印度的杂货铺陆军。